كتب : وكالات
01:31 م
08/04/2026
تعديل في 01:52 م
بدأت بعض السفن العالقة رحلتها عبر مضيق هرمز، والذي يُعد الممر المائي الرئيس الذي يُعبر من خلاله نحو خُمس نفط العالم، وقد أفادت بيانات منصة MarineTraffic المختصة في تتبع السفن، بأن اثنتين على الأقل من هذه السفن نجحتا في العبور عبر المضيق منذ إعلان وقف إطلاق النار بين إيران والولايات المتحدة وإسرائيل، لكن هذا يمثل جزءاً بسيطاً من العدد الكبير للسفن العالقة في الخليج الفارسي، حيث أظهرت بيانات MarineTraffic يوم الأربعاء، أن المئات من السفن لا تزال في المنطقة، بما في ذلك 426 ناقلة نفط، و34 سفينة لنقل الغاز البترولي المسال، و19 سفينة للغاز الطبيعي المسال.
وفقاً لبيانات التتبع، عبرت سفينة شحن ضخمة مملوكة لليونان تُدعى NJ Earth، المضيق يوم الأربعاء الساعة 8:44 صباحاً بتوقيت UTC، وقبل نحو ساعتين، عبرت سفينة شحن أخرى ترفع علم ليبيريا تُدعى Daytona Beach إلى خليج عمان، كما يبدو أن السفن اتبعت المسار الذي يمر بجانب جزيرة لارك الإيرانية، وهي نقطة تفتيش تستخدمها الحرس الثوري الإيراني للتحكم في الوصول إلى المضيق، وفقاً لتقارير سابقة من Lloyd’s List Intelligence.
انخفاض أسعار النفط
انخفضت أسعار النفط بشكل حاد بعد إعلان وقف إطلاق النار، لكن خبراء الشحن أبدوا شكوكا حول إمكانية استعادة حركة المرور بسرعة عبر هذا الممر الحيوي، الذي يمر به عادةً نحو 20% من إمدادات النفط العالمية، وكان نحو 130 سفينة تعبر المضيق يومياً قبل اندلاع الحرب، بحسب تقارير الأمم المتحدة للتجارة والتنمية.
وقبل انتهاء المهلة التي حددها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لإيران، والتي كانت من المقرر أن تنتهي مساء الثلاثاء في الساعة الثامنة بتوقيت الولايات المتحدة، أعلن ترامب الموافقة على المبادرة التي طرحها رئيس الوزراء الباكستاني، والتي تضمنت وقفاً لإطلاق النار لمدة أسبوعين مقابل إعادة فتح مضيق هرمز.
